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槽帮钢肩负重任的钢轨!

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槽帮钢肩负重任的钢轨!

发布日期:2015-08-27 00:00 来源:http://www.iuiiw.com 点击:

槽帮钢


   槽帮钢的类型和强度以kg/m来表示。每米钢轨的质量越重,它所承受的荷载越大。世界上第一条铁路的钢轨为18kg/m,最重的钢轨在美国,重达77kg/m。我国现行的钢轨标准有50

00mm以下,波幅2mm以内的周期性不平顺。


  波磨主要出现在重载运输线上,尤其是运煤运矿线上特别严重,在高速高客运线上也有不同程度的发生,城市地铁上也较普遍。列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且

kg/m、60kg/m、75kg/m三种。为了提高线路的通过能力,我国铁路正逐步淘汰小重量钢轨,主要线路一般铺设60kg/m或75kg/m的重型钢轨。    从理论上讲,钢轨的长度越长越好,既减少了接头的冲击和磨损,又减轻了铺设的劳动强度。然而,由于生产制造和运输的制约,我国目前的钢轨标准长度只有12。5m和25m两种。不过,铁路员工采取了在施工现场把标准长度钢轨焊接成长钢轨和“无缝”钢轨的方法,减少接头,使线路更加平顺。当然,这是另外一个话题,参见“无缝线路”

相关标签:重钢轨

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