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吊车轨轨道的固定

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吊车轨轨道的固定

发布日期:2016-02-17 17:03 来源:http://www。asganggui。com 点击:

吊车轨起重机轨道在主梁上的固定方式主要有以下几种:

如图,其中:

1、a 图采用连续焊缝焊接,为不可拆结构,轨道截面受力可计入主梁总受力,增加了整个主梁的承载强度,用于工作级别M5以下的小车轨道。

2、b 图是国内最常用的固定方法,装配方便,但拆卸较麻烦。

3、c 和 d 图适用于工作级别M6、M7、M8的机构。

4、e 图和 f 图采用螺钉连接,用于底部不易上螺栓的特殊情况。

5、g 图在轨道底部垫厚3-6mm橡胶,可减少冲击。

6、h 图是环形轨道的固定方法。

7、i 图是大车轨道固定于起重机承轨梁上的方式。

工作完毕,起重机应开到轨道中部位置停放,并用夹轨钳夹紧在轨道上,吊钩上升到上限位。起重臂应转至平行于轨道的方向。动臂变幅式塔吊起重臂放到最小回转半径处,小车变幅式塔吊的小车收置距伸臂根部2m处。所有控制器必须扳到停止位,拉断电源总开关。

轨道的测量与调整: 

(1)轨道的直线性,可用拉钢丝的方法检查,即在轨道的两端车档上拉一根0。5mm的钢丝,然后用吊线锤的方法来逐点测量,测点间隔可在2m左右。 

(2)轨道的标高,可用水平仪测量。 

(3)轨道的跨度,可用钢卷尺来或红外线测量仪检查。桥式起重机轨距允许偏差为±5mm;轨道纵向倾斜度为1/1500,两根轨道相对标高允许偏差为10mm。 

(4)轨道的接头,轨道可以做成直接头,也可以制成45°角的斜接头。斜接头可以使车轮在接头处平稳过渡。一般接头的缝隙为1~2mm ,在寒冷地区应考虑温度对缝隙的影响,一般为4~6mm。接头处两根轨道的高度差不得大于1mm。吊车轨

吊车轨


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