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轻钢轨贯通整个轨头截面或轨底截面

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轻钢轨贯通整个轨头截面或轨底截面

发布日期:2016-12-01 14:38 来源:http://www.iuiiw.com 点击:

  轻钢轨根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损,用两位数编号分类,十位数表示伤损的部位和状态,个位数表示造成伤损的原因。钢轨伤损分类具体内容可见“铁道工务技术手册(轨道)”。

  预留轨缝应满足如下条件:当轨温达到当地最高轨温时,轨缝应大于或等于零,使轨端不受挤压力,防温度压力太大而胀轨跑道;当轨温达到当地最低轨温时,轨缝应小于或等于构造轨逢,使接头螺栓不受剪力,以防止接头螺栓拉弯或拉断。

  钢轨折断是指有下列情况之一者:钢轨全截面至少断成两部分;裂缝已经贯通整个轨头截面或轨底截面;钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块。钢轨折断直接威胁行车安全,应及时更换。钢轨裂纹是指除钢轨折断之外,钢轨部分材料发生分离,形成裂纹。

  全年整体价格与去年持平,石油产量平稳,对外依存度将继续上升。磷矿价格稳中有升、硫铁矿价格将有所下降、钾肥以依赖进口为主,建材及非金属行业成本压力增加,非金属矿产品出口需求面临下行压力,潜在风险也在增加,内外市场需求不旺的不利影响,因此需要行业企业在防范、化解风险中积极推动产品结构、产业结构调整,保持非金属矿行业经济平稳发展。

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