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  • 轻钢轨采用平炉氧气转炉冶炼

    铁道器材是铁路的重要器材,轻钢轨是铁路器材的主要标志。A—轨高B—底宽C—头宽D—腰厚(1)分类。钢轨以每米大致重量的公斤数,可分为重轨与轻轨两种:①重轨。按所用钢材钢种分为:普通含
    发布时间:2017-08-09   点击次数:71

  • 吊车轨安装轨道轨道梁与起重机轨道不应脱节

    吊车轨在工程中,起重机轨道安装是处于机械和土建之间的一个工程领域。轨道安装往往由厂房施工方安装,而起重机由起重机安装资质的单位安装,两者常常脱节。在工程建设中安装轨道轨道梁与起重机轨道安装往往由2个专业(如土建和机械安装)完成
    发布时间:2017-07-25   点击次数:100

  • 重钢轨轨道枕木承载钢轨重量荷载

    重钢轨轨道枕木用途用于铁路线路铺设的基础材料,是铁路上部建筑不可缺少的重要物资。固定铁路轨道轨距,承载钢轨及通过车辆的重量荷载,使轨道压力荷载均匀分散传递至路基,保持线路稳定畅通。分类
    发布时间:2017-07-11   点击次数:84

  • 轻钢轨低倍缺陷全断面内的冶金缺陷

    轻钢轨钢轨常见低倍缺陷钢轨低倍缺陷通常指钢轨试样经酸腐蚀后在其全断面内所暴露出的经肉眼(或低倍放大镜)可见的冶金缺陷。钢轨低倍缺陷有如下类型:(1)氢裂。氢裂是指钢轨经酸腐蚀后,出现在其断面内(通
    发布时间:2017-06-30   点击次数:77

  • 吊车轨钢轨打磨车是为打磨轨的顶部和两侧而设计

    钢轨吊车轨是轨道交通的主要部件。钢轨与列车的车轮直接接触,其质量的好坏直接影响到行车的安全性和平稳性,影响乘客乘车的舒适度。在运营过程中,钢轨就要长期处于“恶劣的环境”中了。由于列车的动力作用、自然环境和钢轨本身
    发布时间:2017-06-13   点击次数:96

  • 重钢轨轨头轨腰以及轨底的不同强度条件

    一、重钢轨钢轨的基本结构由于类型不同,存在一定的差异,具体如下。钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。&nb
    发布时间:2017-05-31   点击次数:90

  • 重钢轨新旧钢轨接头不平顺现象的解决办法

    重钢轨是铁路轨道的重要组成部分,由于钢轨长期承受火车的压力,避免不了钢轨就会出现磨损损坏现象,磨损比较轻的可以修补,但是严重的必须更换,更换就会要进行新旧钢轨接头。新旧钢轨接头是轨道结构的三大薄弱环节之一,接头区轨道的折损,尺
    发布时间:2017-05-02   点击次数:68

  • 吊车轨轨道接头处要予留空隙

    在进行吊车运行过程中,我们首先要确定吊车轨道的正常,这里将这些事项为大家说明一下:1、轨道接头处要予留空隙,以便热胀冷缩,一般缝隙1-8mm。2、轨道接头处的横向位移和高低不平度误差均不得大于1mm
    发布时间:2017-04-27   点击次数:96

  • 吊车轨生产能力大钢材质量好自动化程度高

    吊车轨随着轧钢技术的进展,轻型薄壁型钢和宽边工字钢生产有较快的发展。宽边工字钢分为梁材和柱材两类,柱材又有轻型和重型之分。钢轨有重轨、轻轨和吊车轨三种。特殊用途的复杂断面型钢有汽车车轮轮辋挡圈用的型钢、铧犁、窗框用型钢以及钢桩等。简单断面型
    发布时间:2017-03-24   点击次数:86

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