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  • 吊车轨钢轨表面应洁净光滑不得有裂纹

    吊车轨为便于统计和分析钢轨伤损,需对钢轨伤损进行分类。根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损,用两位数编号分类,十位数表示伤损的部位和状态,个位数表示造成伤损的原因。钢轨伤损分类具体内容可见"铁道工务技
    发布时间:2017-02-21   点击次数:74

  • 轻钢轨采用的铝合金结构强度高耐腐蚀

    轻钢轨跨座式单轨交通方式具有当代国际先进水平,在我国尚属首次引进,是重庆城市交通现代化的里程碑工程。跨座式单轨车在道路中央隔离带高架运行,具有占地面积小、高架轨道梁透光性好、不影响地面绿化、有利于地面车辆废气排放等特点;且爬坡能力强(60
    发布时间:2017-02-13   点击次数:64

  • 轻钢轨具有热轧所不能生产的各种特薄形状合理而复杂的截面

    轻钢轨热轧型钢是指通过热轧的方式将钢坯轧成各种具有不同几何断面形状样式,以适应使用需求的一种钢材。可以根据型钢断面形状不同,分为简单断面(图中a~d)、复杂断面或异型断面(图中e~k)和周期断面等三种型钢。①简单断面的特点是过断面周边上任意
    发布时间:2017-01-11   点击次数:45

  • 重钢轨轨卡的挡板紧贴着轨枕于是轨枕和道订就阻止钢轨爬行

    重钢轨一种可调式轨撑由可调轨撑主体、可调轨撑齿条底座、轨撑垫圈和尼龙轨撑底座垫片组成,其特点在于:可调轨撑齿条底座的齿条斜度为12°~15°,其锯齿的齿距为10—15mm,外观设计轨撑主要设置在道岔转辙器基本轨、导曲线钢轨及护轨等非工作边一
    发布时间:2017-01-04   点击次数:96

  • 轻钢轨减少山体滑坡与泥石流及江河洪涝等自然灾害对人们居住环境和自然环境的破坏

    轻钢轨作为可重复使用的绿色环保型基础结构用材料,热轧U型钢板桩以其高效、耐久、简捷、轻巧而密封防渗的极佳断面结构形状,具有满足工程结构需求、功能可靠、使用便利且安全环保等独特优势。与其它工法相比,钢板桩施工具有施工简单、作业占用场地较小、施
    发布时间:2016-12-27   点击次数:61

  • 吊车轨能保证起重机沿规定线路运行并向基础传递车轮压力

    吊车轨起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动
    发布时间:2016-12-20   点击次数:54

  • 重钢轨必须保证铁路轨道的连续性以及钢轨自身质量

    重钢轨伤损种类很多,常见的有磨耗、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。下面介绍几种常见的钢轨伤损情况。钢轨磨耗主要是指小半径曲线上钢轨的侧面磨耗和波浪磨耗。至于垂直磨耗一般情况下是正常的,随着轴重和通过总重的增加而增大。轨道几何形位设置不当,
    发布时间:2016-12-13   点击次数:75

  • 轻钢轨贯通整个轨头截面或轨底截面

    轻钢轨根据伤损在钢轨断面上的位置、伤损外貌及伤损原因等分为九类32种伤损,用两位数编号分类,十位数表示伤损的部位和状态,个位数表示造成伤损的原因。钢轨伤损分类具体内容可见“铁道工务技术手册(轨道)”。预留轨缝应满
    发布时间:2016-12-01   点击次数:83

  • 吊车轨必须检查轨道中心线是否成一直线

    吊车轨道在吊车梁上安装好以后,必须检查轨道中心线是否成一直线,轨道跨距及轨顶标高是否符合设计要求。检测结果要作出记录,作为竣工资料提出。轨道中心线的检查置经纬仪于吊车梁上,照准预先在墙
    发布时间:2016-11-23   点击次数:61

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