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行业新闻

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  • 工字钢与普通钢的基本区别重钢轨

    重钢轨工字钢主要分为普通工字钢、轻型工字钢和H型钢三种。普通工字钢、轻型工字钢翼缘是变截面靠腹板部厚,外部薄;H型钢:HWHMHNHEAHEBHEM等工字钢的翼缘是等截面普通工字钢、轻型工字钢已经形成国家标准,普通10#工字钢
    发布时间:2015-12-15   点击次数:107

  • 钢轨的焊接方式吊车轨

    吊车轨钢轨电弧焊有较长的应用历史,目前主要用于现场的维修工作.研究表明钢轨电弧焊接头的静弯,落锤,疲劳和力学性能均超过铝热焊接头,与闪光焊和气压焊的接头性能接近.新旧钢轨的电弧焊方法有:强迫成形电弧焊,自动窄间隙活性气体保护焊,窄间隙钢轨
    发布时间:2015-12-14   点击次数:82

  • 轨道钢行业发展现状轻钢轨

    轻钢轨今年在微刺激政策框架下,决策层对铁路建设投资进行了三次密集调整,2014年全国铁路固定资产计划投资8000亿元、新线投产7000公里,增加资金1000亿,增加里程400公里,钢材需求量增加100万吨。今年1至8月,全国铁路已完成投资4
    发布时间:2015-11-18   点击次数:124

  • 钢轨接头对接的要点重钢轨

    重钢轨轨道上钢轨与钢轨之间用夹板和螺栓连接,称为钢轨接头。钢轨接头按其性能又可分为普通接头、异形接头、绝缘接头、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。为适应钢轨热胀冷缩的需要,在钢轨接头处要预留轨缝。预留轨缝应满足如下条件:当轨温达到当地最高轨温
    发布时间:2015-11-13   点击次数:162

  • 焊接型压轨器的特性于功能吊车轨

    吊车轨1、压轨器地板用三面围焊或两边侧焊于钢吊车梁上翼缘板焊接,可保证将吊车横向力平衡均匀地传递给吊车梁。选用焊接型压轨器,避免了在吊车梁上翼大量开孔引起的消弱翼缘截面的缺陷。有效提高了吊车梁的界面强度和承载能力。2、底座板于T型螺栓下端成
    发布时间:2015-11-10   点击次数:97

  • 铁路钢轨知识轻钢轨

    轻钢轨(1)重型钢轨知识:每米公称重量大于30kg的钢轨。火车钢轨和起重机轨都属重轨。火车钢轨:用于铺设铁路,要承受火车营运时的压力、冲击载荷和摩擦,要求有足够的强度和一定的韧性。质量要求严格,除保证其化学成分外,还要求检验力学性能、落锤试
    发布时间:2015-10-15   点击次数:69

  • 工字钢简介重钢轨

    重钢轨工字钢也称钢梁,是截面为工字形的长条钢材。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示。工字钢的规格也可用型号表示,型号表示腰高的厘米数,如工16#。腰高相同的工字钢,如有几种不同的腿宽和腰厚,需在型号右边加abc予
    发布时间:2015-10-14   点击次数:84

  • 吊车轨距用什么检测

    吊车轨用平行线法测定轨道中心线吊车梁在牛腿上安放好后,第一次投在牛腿上中心线已被吊车梁所掩盖,所以在梁面上再次投测轨道中心线,以便安装吊车轨道。具体做法是:先在地面上沿垂直于柱中心线的
    发布时间:2015-10-09   点击次数:122

  • 钢轨的类型轻钢轨

    轻钢轨钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等几种。钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的
    发布时间:2015-09-29   点击次数:58

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